Roteamento de bicicleta (MTB)

Visão geral

O roteamento de bicicleta considera fatores como a disponibilidade de ciclovias, trilhas e estradas que são seguras e legais para ciclistas. O OsmAnd sempre usa dados de elevação ao calcular o tempo estimado de chegada (tempo para cobrir a distância) de acordo com a regra de Naismith. Por padrão, a rota mais rápida é fornecida. O roteamento de bicicleta também considera fatores adicionais, como a largura da sua bicicleta, para ajudar a evitar ciclovias estreitas.
O roteamento de bicicleta também pode ser útil para ciclismo de montanha.

Você pode configurar o Roteamento de bicicleta na seção Parâmetros de rota das configurações de Navegação.

Parâmetros de rota - Bicicleta

Os recursos de roteamento de bicicleta do OsmAnd permitem que os ciclistas insiram um ponto de partida e um ponto final e, em seguida, gerem uma rota que leve em consideração suas preferências e a geografia local.

Android

iOS

Parâmetro	Descrição	Nota
Caminho mais rápido	O mecanismo de roteamento escolherá estradas mais diretas e, consequentemente, mais rápidas.	Apesar do aumento na velocidade de movimento, a distância percorrida também aumenta ao mesmo tempo. Isso leva a um aumento no esforço muscular.
Estilo de condução (Android) Estilo de condução (iOS)	Você pode escolher seu estilo de condução para um melhor roteamento.	Preferir caminhos secundários (serão preferidas estradas menos movimentadas com as tags secundária e residencial) Preferir estradas não pavimentadas Equilibrado (esta opção é algo entre preferir estradas secundárias e rota mais curta) Percursos mais curtos (para roteamento serão preferidas estradas mais largas e geralmente mais movimentadas, proporcionando rotas mais rápidas)
Evitar…	Selecione as estradas que você deseja evitar durante a navegação.	Você pode selecionar uma estrada no mapa ou escolher o(s) tipo(s) de estrada da lista: Evitar estradas não pavimentadas Evitar passagens por fronteiras (Evitar cruzar uma fronteira para outro país) Evitar balsas/ferries (um tipo de transporte aquático, que transporta veículos através de corpos d'água) Evitar escadas Evitar paralelepípedos Evitar vaus (partes de uma rodovia onde um curso d'água passa por ela) Evitar túneis Sem calçamento Evitar vias pedonais
Ativar acesso a vias privadas	Restrições de acesso privado serão ignoradas ao calcular a rota.	A tag privado é usada no OSM para descrever restrições no uso de rodovias e outras rotas de transporte, bem como edifícios, entradas, comodidades e entidades de lazer.
Utilizar dados de elevação (Android) Terreno preferido (iOS)	Dados de elevação serão usados no cálculo da rota: penalidades para estradas com outro perfil de elevação serão definidas.	Esta preferência pode ajudar a evitar colinas íngremes ou vice-versa, preferi-las. Se você escolher a rota montanhosa, será dada preferência a colinas e montanhas. Se plana - a planícies, as colinas serão evitadas. A preferência menos montanhosa é algo entre essas duas opções. Sem dados de elevação, a rota mais rápida como em terreno plano será calculada.

Particularidades do roteamento MTB

O mecanismo de roteamento MTB (ciclismo de montanha) é o mesmo do roteamento de bicicleta. Observe que existem algumas penalidades para o uso de rotas MTB, e, portanto, é menos provável que sejam oferecidas para ciclismo para casa ou para o trabalho.